مصرف بنزین در ۳۰ سال گذشته ۲۶۵ درصد رشد داشته است
تاریخ انتشار: ۱۹ اسفند ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۹۱۴۷۱۱
به گزارش قدس آنلاین، امیر حسین علیزاده، کارشناس خودرو و نماینده فولکس واگن و تویوتا در ایران درباره علت بروز ناترازی بنزین در کشور گفت: با توجه به تحقیقاتی که اخیراً مرکز پژوهشهای مجلس منتشر کرده در ایران به ازای هر نفر ۹۵. لیتر بنزین و حدود ۸۸. لیتر گازوئیل مصرف میشود که مصرف روزانه بنزین و گازوئیل در ایران تقریباً ۲ برابر متوسط جهانی است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
علیزاده در ادامه به تحقیقات انجام شده در خصوص میزان مصرف بنزین در کشور اشارهای کرد و توضیح داد: بر اساس تحقیقات انجام شده مصرف بنزین در ۳۰ سال گذشته در ایران حدود ۲۶۵ درصد رشد داشته و این در حالی است که در ۳۰ سال گذشته در کشورهایی چون ترکیه، آلمان و فرانسه رشد منفی در مصرف بنزین را تجربه کرده اند که این آمار خود گویای میزان مصرف بالا و بی رویه در کشور ما میباشد.
این کارشناس خودرو ادامه داد: فرسودگی ناوگان حمل و نقل، وضعیت جادهها و خیلی عوامل دیگر میتواند در این میزان مصرف بالای بنزین تأثیر گذار باشد.
نماینده فولکس واگن و تویوتا در ایران توضیح داد: امروزه در دنیای خودروسازی گامهای مؤثری در مورد جایگزینی سوختهای فسیلی با سوختهای پاک انجام میگیرد مانند خودروهای برقی که در اغلب کشورهای پیشرفته دنیا در حال استفاده است.
علیزاده در ادامه توضیح داد: در این خودروها بحث جایگاههای شارژ جزو دغدغه دولتها بوده است، البته بعضاً هم این موتورهای برقی طوری طراحی میشوند که با برق شهری قابلیت شارژ دارند هزینه نگهداری این خودروها برای صاحبان آنها به نسبت سوختهای فسیلی به مراتب کمتر است.
این کارشناس خودرو با بیان اینکه نوع دیگر خودروهای سبز خودروهای با سوخت هیدروژن است افزود: مصرف هیدروژن در این خودروها به دو صورت میباشد در نوع اول هیدروژن به صورت مستقیم در موتور احتراق داخلی به عنوان یک سوخت کامل مورد استفاده قرار میگیرد، در نوع دوم سوخت هیدروژن در یک پیل سوختی به انرژی الکتریکی تبدیل میشود و موتورهای الکتریکی از آن تغذیه میکنند.
نماینده فولکس واگن بیان کرد: در دنیای خودروسازی با توجه به وضعیت سوخت و آلایندههای محیطی چارهای جز اندیشیدن و کاربردی کردن سوختهای پاک به جای سوختهای فسیلی وجود ندارد و این دغدغه هم گریبانگیر دولتها و هم خودروسازان است در ایران هم این مساله کلید خورده و خودروسازان این مسئله را جزو اولویتهای خودشان قرار دادند.
منبع: خبرگزاری مهرمنبع: قدس آنلاین
کلیدواژه: مصرف بنزین صنعت خودروسازی خودروسازان مصرف بنزین
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.qudsonline.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «قدس آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۹۱۴۷۱۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
برای رفع مشکل مصرف انرژی باید صندوق بهینهسازی سوخت را فربه کنیم
به گزارش خبرنگار مهر، حجتالاسلام «علیرضا سلیمی» در جلسه علنی امروز (یکشنبه، ۹ اردیبهشت ماه) مجلس شورای اسلامی با اشاره به روز شوراها و تبریک فرا رسیدن این روز اظهار کرد: شوراها یک نهاد مردمی هستند که توانستند به درستی در جامعه نقش آفرینی کنند.
نماینده مردم محلات در مجلس شورای اسلامی در ادامه با تبریک روز معلم به معلمان ادامه داد: امیدواریم مسؤولان در مورد معیشت معلمها به نحوی برخورد کنند که خجالتزده آنها نباشیم.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در رابطه با تخصیص بودجه پژوهشی گفت: مجلس منابع خوبی را برای پژوهش در نظر گرفته بود که متأسفانه چیزی نزدیک ۵ درصد از این منابع تاکنون تخصیص یافته است؛ بنابراین اگر میخواهیم تولید رشد کند باید در حوزه پژوهش، مصوبات مجلس به درستی اجرایی شود.
وی با اشاره به موضوع ستاد بهینهسازی سوخت گفت: مجلس مصوبات خوبی در رابطه با این بخش و تقویت صندوق ستاد بهینهسازی سوخت داشته است اما متأسفانه مصوبه مجلس در این حوزه به درستی اجرایی نشده است. اگر میخواهیم مشکلات مصرف انرژی در کشور و همچنین آلودگی هوا به درستی برطرف شود، باید از صندوق بهینهسازی سوخت به درستی حمایت و این صندوق را فربه کنیم.
کد خبر 6090913 زهرا علیدادی